Trong bài viết ngày hôm nay chúng tôi sẽ san sẻ với hành khách một số ít thông tin cần biết về nguyên do gây lỗi hở bạc xe máy và ngân sách sửa bộ phận này. Hy vọng nhờ vậy hành khách sẽ có được sự sẵn sàng chuẩn bị chu đáo khi đi sửa xe .
Bạn nên xem: Nên làm gì khi xe máy bị chảy dầu?
Hiện tượng hở bạc xe máy là gì ?
Xéc măng là những vòng tròn hở làm bằng gang xám, gang kim loại tổng hợp hoặc hạt thép mịn, nằm trong những rãnh trên piston. Xéc măng là phiên âm tiếng Việt của từ Segment ( tiếng Anh ). Tiếng Việt gọi bộ phận này là vòng bạc xe máy, gọi tắt hơn là bạc xe máy. Xéc măng là một trong những cụ thể rất nhanh bị mài mòn trong quy trình xe máy hoạt động giải trí vì nó phải thao tác trong điều kiện kèm theo khắc nghiệt mà không có chất bôi trơn .
Xéc măng xe máy
Hở bạc là hiện tượng kỳ lạ xéc măng không còn kín khít với thành xi lanh, gây sự hao hụt khí cháy khi đưa từ buồng đốt xuống buồng máy bên dưới và làm giảm sức nén động cơ. Tình trạng hở bạc xe máy cũng làm dầu dưới buồng máy bắn lên trên buồng đốt, không được xéc măng giữ lại nên bị bám vào thành buồng đốt .
Biểu hiện xe máy bị hở bạc
Khi xéc măng của xe máy bị mòn, hở thì sẽ có những bộc lộ sau :- Xe có khói trắng khi đang chạyDấu hiệu tiên phong nhận ra xe máy bị mòn xéc măng chính là có khói trắng thoát ra từ ống pô xe. Khói trắng Open do xăng cháy lẫn với dầu nhớt sinh ra. Dầu nhớt này là dầu từ buồng máy phía dưới bắn lên buồng đốt qua khe hở của xéc măng .
Ống xả xe máy xì khói trắng là biểu hiện của hiện tượng hở bạc
– Xe chạy bị ì máy, có tiếng kêu khác thườngXe máy bị ì, chạy chậm, không bốc khi tăng cường, khó tăng ga, ra khói xanh cũng là một trong những biểu lộ của thực trạng xéc măng bị hư hỏng. Nguyên nhân của hiện tượng kỳ lạ này là do xéc măng bị mòn do lượng nhớt quá ít nên quy trình đốt nguồn năng lượng hoạt động giải trí kém hiệu suất cao, không đủ để xe tăng tốc .
Nguyên nhân gây hở bạc xe máy
Trước khi tìm đáp án cho câu hỏi xe máy bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền, bạn cần hiểu rõ về nguyên nhân gây ra sự cố này. Theo đó, có nhiều nguyên nhân gây hở bạc xe máy, cụ thể là:
– Lượng dầu nhớt quá ít hoặc quá cũ nên hiệu suất cao bôi trơn bị giảm đi, khiến những cụ thể máy, đặc biệt quan trọng là bạc xe nhanh bị mài mòn, hư hỏng .- Trong quy trình động cơ hoạt động giải trí, sức ép của khí nén và sự ma sát của thành xi lanh tác động ảnh hưởng trực tiếp tới xéc măng và gây mài mòn xéc măng .- Khi đi xe mới mua trong vòng 500 km tiên phong, người lái không chú ý quan tâm chạy roda kỹ ( chạy với vận tốc dưới 40 km / h, không phanh gấp, đều tay ga ) nên piston bị lệch quỹ đạo và ma sát vào thành xi lanh, gây xước lòng xi lanh. Vết xước này không phải mài mòn đều trên toàn xi lanh nên xéc măng không bù đắp được vào vị trí bị xước. Hậu quả là bạc xe máy và xi lanh không còn kít khít như khởi đầu .
Khắc phục tình trạng hở bạc xe máy
Biện pháp giải quyết và xử lý khi xe máy bị hở bạc
Khi xéc măng xe máy bị mòn, hỏng thì tất cả chúng ta cần phải thay mới bộ phận này để tránh gặp phải những hậu quả nghiêm trọng hơn. Bên cạnh đó, để ngăn ngừa thực trạng hở bạc xảy ra, bạn cần thay thế sửa chữa tận gốc nguyên do gây ra sự cố này. Cụ thể là :- Với xe mới mua, trong 200 km chạy tiên phong người dùng cần đi đều ga, hạn chế phanh xe bất chợt để những bộ phận xe hoạt động giải trí trơn tru, đúng quỹ đạo .
– Thay dầu máy định kỳ để động cơ làm việc tốt, không để xảy ra tình trạng khô dầu hoặc nhớt quá hạn sử dụng nên mất tác dụng.
Về ngân sách thay bạc xe máy, bạn thường phải bỏ ra khoảng chừng 400.000 – 500.000 đồng. Đây là khoản phí không quá lớn nhưng giúp bạn hoàn toàn có thể lái xe bảo đảm an toàn nên người dùng đừng chần chừ khi xuống tiền sửa chữa thay thế xe .>> > Có thể bạn sẽ chăm sóc : Xe máy bị thủng pô giải quyết và xử lý như thế nào ?
Mong rằng những thông tin trên đã giúp quý khách tìm được đáp án cho câu hỏi xe máy bị hở bạc sửa bao nhiêu tiền? Nếu có câu hỏi khác cần được tư vấn kỹ hơn về việc sử dụng, vệ sinh xe máy, quý khách có thể liên hệ hotline 0912 370 282 – 0972 882 886 để nghe hỗ trợ giải đáp miễn phí.
