4.7 / 5 – ( 8 bầu chọn )
Hệ thống truyền động của xe là bộ phận vô cùng quan trọng có công dụng truyền mômen dẫn động từ động cơ ( động lực nguồn ) đến những bánh xe dữ thế chủ động. Để bảo vệ mạng lưới hệ thống truyền động và giúp mạng lưới hệ thống thao tác hiệu suất cao thì việc sử dụng đúng loại dầu nhớt là việc vô cùng quan trọng. Vậylà gì ? Có tính năng gì ? Cách thay ra làm sao ? Hôm nay những bạn cùnggiải đáp vướng mắc trên nhé .
Chúng ta thường đưa xe đến xưởng dịch vụ theo như khuyến cáo lịch bảo dưỡng định kỳ, thay dầu cầu ô tô định kỳ mà cũng không biết trước làm những gì cho lần đó, số tiền khoảng bao nhiêu. Chúng ta cũng nên tìm hiểu trước về dầu cầu 90, dầu cầu 140, nhớt cầu 90, dầu cầu hộp số hoặc yêu cầu báo giá cho lần đó thì các bạn sẽ biết được là làm những gì,những gì là thiết thực, giá cả so với sản phẩm và dịch vụ cùng loại trên thị trường.
Thực tế có nhiều điều về thay dầu nhớt cho ô tô mà chúng ta còn băn khoăn, chưa rõ: giá dầu cầu xe ô tô, nhớt 90 là gì, thay loại dầu nào tốt, hết bao nhiêu tiền, chạy bao lâu thì thay dầu, những loại dầu gì trên xe cần thay và định kỳ của chúng là bao lâu. Để tìm hiểu rõ hơn về dầu cầu, mời các bạn đón đọc các bài viết trên website dauthuyluc.org.vn.
1, Dầu cầu là gì ?
Dầu truyền động hay còn gọi là dầu cầu hộp số là mẫu sản phẩm dầu nhớt được pha chế từ dầu gốc hạng sang và hệ phụ gia chịu cực áp tinh lọc để bôi trơn hệ truyền động ngoài những công dụng quen thuộc như bôi trơn, làm mát ra, Dầu truyền động còn có những tính năng riêng không liên quan gì đến nhau như : Có năng lực tạo màng dầu trị được áp suất tiếp xúc cao, bảo vệ mặt phẳng răng khi ăn khớp. Có độ bám dính rất chắc trên mặt phẳng sắt kẽm kim loại có công dụng làm giảm tiếng ồn, giảm va đập khi thao tác ( khi đổi khác tỷ số truyền hoặc biến hóa mô-men ). Giảm ma sát khi truyền lực khiến hiệu suất truyền lực cao .
Phân biệt dầu hộp số và dầu cầu
Dầu cầu hộp số và dầu cầu đều là loại dầu chịu cực áp. Chúng được ứng dụng để bôi trơn hệ truyền động làm việc trong các môi trường khắc nghiệt. Dầu cầu và dầu hộp số hoạt động với chức năng giúp xe vận hành êm ái. Đảm bảo phát huy tối đa công suất và tránh những hư hỏng không đáng có.
Vậy làm thế nào để phân biệt đầu cầu hộp số và dầu cầu ? Cùng tìm hiểu và khám phá ngay trong bảng dưới đây nhé
| Chỉ số | Dầu cầu hộp số | Dầu cầu |
| Điều kiện hoạt động | Hoạt động trong điều kiện chịu áp trung bình. ⇒ Phụ gia EP ít (50% GL-5). | Hoạt động trong điều kiện chịu cực áp, tải lớn. ⇒ Phụ gia EP cao. |
| Độ nhớt | Độ nhớt thấp, tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu. | Độ nhớt cao, sử dụng trong hộp số sẽ hao phí nhiên liệu. |
| Ứng dụng | Dùng cho hộp số | Dùng cho bộ vi sai, cầu |
Nhìn chung, vẫn nhiều người có thói quen sử dụng dầu cầu hộp số cho dầu cầu. Tuy nhiên, để bảo vệ hiệu năng tối ưu. Bạn cũng nên sử dụng đúng loại dầu cho từng mục tiêu sử dụng .
Cách chọn dầu truyền động :
Theo kinh nghiệm sử dụng, các xe ôtô dùng hộp số cơ (số tay) ở nước ta nên dùng loại dầu hộp số và dầu cầu có cấp phẩm chất API GL4 và GL5, SAE90, SAE70W-80, SAE 80W-90… Các xe dùng hộp số tự động dùng dầu hộp số có thương hiệu riêng như dầu Shell Dexron II.
Thời gian thay dầu truyền động :
Thời gian thay dầu hộp số thường từ 20.000 đến 40.000 km lăn bánh. Tuy vậy, thời hạn thay dầu cầu xe thường lê dài gấp hai lần thời hạn thay dầu hộp số. Một số loại xe du lịch hạng sang như Ford Escape, Mondeo, Toyota Camry, Mercedes-Benz E240 … đều lao lý thời hạn thay dầu hộp số tự động hóa là 20.000 km còn dầu cầu xe trong trường hợp quản lý và vận hành ở điều kiện kèm theo xấu thì cũng chạy đến 50.000 km mới phải thay .
Các loại dầu cầu, dầu truyền động được ưa chuộng nhất 2021
Hiện nay, trên thị trường có khá nhiều những dòng loại sản phẩm dầu cầu, dầu truyền động khác nhau. Tuy nhiên, để kể tên những dòng mẫu sản phẩm được yêu thích nhất lúc bấy giờ phải kể đến những mẫu sản phẩm dưới đây :
Dầu cầu Shell Spirax S2 A140
Dầu cầu Shell Spirax S2 A140 là dòng mẫu sản phẩm dầu cầu, dầu truyền động đến từ tên thương hiệu Shell. Sản phẩm được sản xuất bởi công nghệ tiên tiến tiên tiến và phát triển với hệ chịu áp cực trị. Shell Prirax S2 A140 tương thích sử dụng cho những loại bánh răng quản lý và vận hành trong điều kiện kèm theo khắc nghiệt .
Shell Spirax S2 A140 chiếm hữu những tính năng ưu việt như :
- Phụ gia có khả năng chống ăn mòn, chống rỉ sét và độ bền oxy hóa tốt
- Dầu gốc chất lượng cao
- Sở hữu khả năng bôi trơn cực tốt
- Dầu có khả năng duy trì dòng chảy nhiệt độ thấp
- Duy trì màng dầu giữa các bánh răng.
Dầu cầu Castrol AXLE Gl-5 85W140 L
Dầu cầu Castrol Axle GL – 5 85W140 L là dòng mẫu sản phẩm dầu cầu đa năng hạng sang. Dầu được sử dụng cho những hệ truyền động, trục vượt và vi sai nhu yếu loại dầu cấp API GL-5 .
Dòng mẫu sản phẩm này có độ bền oxy hóa cap. Vì vậy, có năng lực bảo vệ và chống lại sự hình thành những chất cặn có hại. Đồng thời chống sự hóa đặc của dầu, lê dài tuổi thọ cho dầu .
Đặc tính duy trì dòng chảy tốt ở nhiệt độ thấp giúp hộp số và vi sai quản lý và vận hành êm ái hơn đặc biệt quan trọng trong điều kiện kèm theo thời tiết khắc nghiệt ở miền Bắc. Tính năng chịu tải cao cũng là ưu điểm lớn của dòng loại sản phẩm này .
Dầu cầu Total Transmission TM 85W140
Dầu truyền động Total Transmission TM 85W140 là mẫu sản phẩm của tên thương hiệu dầu nhớt Total. Dầu được pha chế theo công nghệ tiên tiến độc lạ. Công nghệ này sử dụng dầu gốc khoáng chất lượng cao duy trì dòng chảy ở nhiệt độ thấp trong khoanh vùng phạm vi nhiệt độ được phong cách thiết kế, chống oxi hóa và duy trì màng dầu giữa những bánh răng. Cùng với đó là hệ phụ gia được lựa chọn đặc biệt quan trọng giúp cho năng lực chống mài mòn, chống ghỉ sét, độ bền oxi hóa tốt .
Hiện nay dầu hộp số Transmission TM 85W140 là sự lựa chọn chính cho hầu hết những loại hộp số sàn và cầu sau, được người sử dụng nhìn nhận cao về chất lượng .
Bảng giá dầu cầu 90, giá dầu cầu 140
Các mẫu sản phẩm dầu cầu, dầu truyền động đang được phân phối chính hãng tại Dauthuyluc. org.vn. Quý khách hàng hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm giá những mẫu sản phẩm tai bảng dưới đây :
| STT | Hãng sản xuất | Tên sản phẩm | Quy cách | Đơn vị tính | Đơn giá |
| 1 | Shell | Shell Spirax S2 A 85W140 | 4L | Lít | 100.000 |
| 2 | Total | Total Transmission TM 85W140 | 1L | Lít | 350.000 |
| 3 | Castrol | Castrol AXLE Gl-5 85W140L | 4L | Lít | 220.000 |
Lưu ý: Bảng giá là giá bán lẻ tham khảo của hãng. Để nhận được bảng giá với chính sách ưu đãi tốt nhất. Quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp về dauthuyluc.org.vn qua hotline hoặc để lại thông tin ngay dưới bài viết. Đội ngũ tư vấn của chúng tôi sẽ liên hệ để hỗ trợ bạn.
Quy trình triển khai để thay sạch dầu cũ
Trước tiên, bạn cần phân biệt sự khác nhau giữa hộp số cơ khí và hộp số tự động hóa : hộp số cơ khí chỉ đơn thuần tháo nút rồi xả dầu thì hộp số tự động hóa phải triển khai xả hết dầu cũ ở hai vị trí biến mô thuỷ lực và những te .
Điều này rất ít người biết, ngay cả thợ thay thế sửa chữa chuyên nghiệp, vậy nên đôi lúc đứng tại chỗ quan sát quy trình thay dầu hộp số xe xe hơi, bạn vẫn không hề xả hết dầu cũ, thậm chí còn phải trả nhiều tiền hơn lượng dầu thay .
Bạn cũng nên quan tâm đến thao tác phải nổ máy trước khi xả dầu. Bởi như vậy dầu mới bị loãng ra và quy trình thực thi xả dầu mới được sạch trọn vẹn .
Khi xả dầu, bạn nhu yếu thợ xả vào thùng chứa để so sánh với lượng dầu bổ trợ vào hộp số. Với hộp số tự động hóa có dung tích từ bảy lít trở lên, bạn nên quan sát để tránh trường hợp phải trả tiền dư mà xe vẫn chạy cả dầu mới và dầu cũ. Và nhớ xả hết ở những te rồi đến biến mô thuỷ lực .
Khi đã hoàn tất những bước xả dầu cũ và thêm dầu mới, những bạn nên kiểm tra lại bằng que thăm dầu. Nếu dầu báo ở mức “ Cold ” hay ‘ L ” tuỳ từng loại xe hơi cũ hay mới thì cho xe nổ máy và nhớ quản lý và vận hành hết tay số. Cứ nổ máy như vậy đến khi nhiệt độ dầu ở mức 70-800 và cho xe dừng số “ N ” và kiểm tra que thăm nếu ở báo “ Hot ” hay “ H ” là được .
Nếu bạn mua xe xe hơi có trang bị hộp số tự động hóa thì quy trình thay dầu khá phức tạp. Vì vậy, nên chọn thay tại những shop hay xưởng thay thế sửa chữa xe xe hơi lớn, uy tín với đội ngũ thợ chuyên nghiệp .
Kết luận
Trước khi chia sẻ thông tin về dầu cầu ô tô, nhiều khách hàng thường hỏi chúng tôi rằng: “Dầu cầu xe máy có giống dầu cầu ô tô không?, “Dầu cầu xe máy là gì?”…
Dầu cầu xe máy là khái niệm khá mới mẻ và lạ mắt với nhiều người sử dụng xe tay ga do không chú ý quan tâm đến. Không giống như xe số, xe tay ga sử dụng mạng lưới hệ thống truyền động vô cấp dẫn động bằng dây đai thay cho xích và hộp số. Ở cầu sau xe tay ga sử dụng mạng lưới hệ thống bánh răng dẫn động đến trục bánh xe và dầu để bôi trơn gọi là dầu cầu .
Dầu cầu xe máy khác với dầu cầu ô tô. Bài viết trên chúng tôi đã chỉ rõ được những đặc điểm của dầu cầu ô tô. Từ khái niệm, cách chọn hay dầu cầu ô tô bao lâu phải thay cho đến quy trình làm sạch và cách thay dầu cầu ô tô. Mong rằng những thông tin chúng tôi chia sẻ sẽ giúp ích cho quý khách hàng.
Nếu bạn muốn biết thêm hơn về các thông tin khác. Như dầu cầu xe tải, nhớt cầu xe nâng, thay dầu cầu innova, dầu nhớt castrol cho ô tô tải, dầu cầu d90… Thì bạn có thể liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua email hoặc số điện thoại. Bạn cũng có thể qua website để tìm hiểu thêm.
