Thi công công trình cầu thường là bài toán khó đối với các nhà thầu. Điều quan trọng là cần tạo ra sản phẩm chất lượng nhất với mỹ quan đẹp. Để làm được điều này thì mỗi một giai đoạn cần đặc biệt chú trọng. Trong đó có dầm ngang cầu bê tông cốt thép. Cùng tìm hiểu về vấn đề này trong bài viết dưới đây nhé.
Phân loại các loại cầu
Cầu thép
Loại cầu này mang cấu trúc nhịp với vật liệu là thép, dạng dàn hay dạng dầm. Ưu điểm của cầu thép là vượt được khẩu độ lớn với sức chịu tải trọng nặng do vật tư mang cường độ cao, dễ kiến thiết, có tĩnh tải nhẹ .
Tuy nhiên, cầu thép cũng có nhược điểm là dễ dàng bị gỉ, có chi phí bảo quản khá lớn, và sử dụng vật liệu thép đắt tiền trong quá trình chế tác.
Các dạng của mạng lưới hệ thống cầu thép : dầm phối hợp, dầm bản đặc, giàn thép .
Cầu bê tông cốt thép
Cầu bê tông cốt thép tương tự với nhịp của bê tông cốt thép. Bê tông là vật tư có ưu điểm trong năng lực chịu nén, phần cốt thép được đặt trong bê tông tham gia chịu phần lực kéo .
Bê tông cốt thép có năng lực chịu lực tốt ( đặc biệt quan trọng là loại vận dụng công nghệ tiên tiến mới là cấu trúc bê tông cốt thép dự ứng lực ), giá rẻ và bền qua thời hạn .
Tuy nhiên, dạng cầu này vẫn sống sót điểm yếu kém là tĩnh tải nặng, những dạng dầm giản đơn thì khó thể vượt khẩu độ lớn .
Dầm là gì? Đặc điểm và công dụng của dầm ngang cầu bê tông cốt thép
Dầm có tưởng tượng là một thanh ngang chịu lực với 2 đầu gối lên tường hoặc cột. Dầm là nơi chịu trọng tải lớn nên cần được đặt biệt chú ý quan tâm trong thiết kế. Dầm ngang được đặt theo phương ngang của khu công trình .
Dầm ngang có tính năng link những dầm chủ và phân bổ tải trọng đều trên mặt cầu cho nhiều dầm chủ cùng góp thêm phần vào chịu lực với những mức độ nhiều hay ít .
Về vấn đề tính toán dầm ngang cầu bê tông cốt thép
Dầm ngang là một cấu kiện cần chịu lực rất phức tạp. Sự link giữa dầm dọc và dầm ngang có tính ngàm chặt, đặc thù này như thế nào phụ thuộc vào vào độ cứng chống xoắn của dầm dọc .
Hai đầu dầm ngang sẽ chịu tác động ảnh hưởng của lực thẳng đứng
Để đo lường và thống kê dầm ngang sao cho chuẩn xác thì ta cần xác lập được lực từ mặt cầu truyền xuống
Theo phương ngang cầu : khoảng cách từ tim đến tim giữa của hai dầm chính để lấy khẩu độ đo lường và thống kê của dầm ngang .
Để bảo vệ đo lường và thống kê hiệu suất cao, thiên tới sự bảo đảm an toàn thì ta giả thiết mỗi dầm ngang chịu trọng tải của bản mặt cầu và những lớp phủ trong một khoang dầm ngang .
Hướng tới sự đơn thuần trong giám sát dầm ngang là điều mà mỗi chủ góp vốn đầu tư hướng đến, người ta tính dầm ngang theo phương ngang cầu theo sơ đồ dầm giản đơn rồi nhân với thông số kiểm soát và điều chỉnh xét đến tính liên tục của dầm ngang .
Cầu là công trình vượt qua chướng ngại vật như: sông, eo biển, khe núi, nhà máy, thung lũng, chợ, vượt đường,… Vì cầu phục vụ đi lại của các phương tiện giao thông là chính vậy nên từ quá trình thiết kế đến thi công phải đặc biệt chú ý.
Ngày nay vật tư bê tông cốt thép dự ứng lực được nhìn nhận tốt số 1 trong nghành thiết kế xây dựng cơ bản, trong đó có phong cách thiết kế và thiết kế xây dựng cầu. Cùng với sự tăng trưởng của khoa học kỹ thuật một cách can đảm và mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến sản xuất bê tông đạt được nhiều thành tựu to lớn. Trong đó cấu trúc dầm ngang cầu bê tông cốt thép cũng tốt hơn so với trước .
Việc phong cách thiết kế, đo lường và thống kê, xây đắp dầm ngang cầu bê tông cốt thép cần được đặc biệt quan trọng quan tâm. Điều này góp thêm phần tạo nên chất lượng cho khu công trình. Hãy tìm hiểu thêm bài viết trên đây để tích góp kiến thức và kỹ năng cho mình nhé .
==> Bạn có thể tham khảo thêm những bài viết sau đây:
