1/5 – ( 1 bầu chọn )
Bô-bin đánh lửa là một trong những bộ phận không thể thiếu trong động cơ của một chiếc ô tô. Tuy nhiên, khá ít người biết đến bộ phận này và vai trò của chúng. Bởi vậy, bài viết ngày hôm nay chúng tôi sẽ giúp người đọc tìm hiểu cụ thể hơn về vấn đề này.
Bô- bin đánh lửa là gì?
Bô-bin đánh lửa là một trong những bộ phận có vai trò vô cùng quan trọng trong mạng lưới hệ thống đánh lửa của xe xe hơi. Nhiệm vụ của bộ phận này đó là cung ứng dòng điện đến với bugi, giúp bugi thực thi vai trò của mình .
Bô-bin đánh lửa trên ô tô
Bô-bin được phong cách thiết kế hoạt động giải trí như một biến áp, khi có dòng điện đi qua bô-bin sẽ sinh ra từ trường. Khi ngắt dòng điện, từ trường sẽ bị ngắt và chuyển thành một điện thế lớn đi qua cực TT, điều này làm tăng điện áp của dòng điện. Chúng sẽ được truyền đến bugi nhằm mục đích tạo thành tia lửa để đốt cháy hỗn hợp nguyên vật liệu. Có thể hiểu một cách đơn thuần đó là, bô-bin thực thi trách nhiệm sinh ra cao áp để tạo tia lửa .
Sau một thời hạn sử dụng, những bộ phận trên xe xe hơi hoàn toàn có thể phát sinh những lỗi lạ, bo-bin bị hỏng là trường hợp không ngoại lệ. Nếu bo-bin bị hỏng sẽ gây ra những hiện tượng kỳ lạ như : Xe khó nổ máy, xe bị chết máy, động cơ xe rung giật và giảm hiệu suất. Để có giải pháp khắc phục kịp thời, người dùng cần thực thi kiểm tra bộ phận này .
Cách kiểm tra bo-bin đánh lửa
Thông thường, sẽ có 2 cách kiểm tra so với bô-bin đánh lửa xem có trục trặc gì hay không đó là : kiểm tra tia lửa điện và kiểm tra điện trở cuộn dây. Cụ thể như sau :
Kiểm tra tia lửa điện
Trước khi triển khai kiểm tra tia lửa điện, người triển khai cần trang bị vừa đủ đồ bảo lãnh để bảo vệ sự bảo đảm an toàn của bản thân : Kính bảo lãnh, găng tay, dụng cụ cách điện, …
Việc cần làm tiên phong đó là tắt máy và mở nắp capo và xác lập vị trí của bô-bin. Đối với mỗi dòng xe khác nhau lại có vị trí bo-bin khác nhau. Tuy nhiên, thường thì bộ phận này hay nằm ở vị trí gần vè xe hoặc được bắt vít vào một khung gần với bộ chia điện. Riêng với những xe không có bộ chia điện thì bô-bin được nối trực tiếp với bugi .
Để tìm được vị trí của bo-bin một cách nhanh nhất đó là lần theo dây cáp chung không nối đến bugi .
Xem thêm: Bột rửa xe không chạm và những điều cần lưu ý khi sử dụng
Vị trí bo-bin trong động cơ ô tô
Khi đã tìm được vị trí của bo-bin, liên tục tháo một dây cáp của bugi. Tốt nhất nên dùng một bugi sửa chữa thay thế để gắn thử để tránh làm hỏng bugi. Đồng thời nhờ một người khác khởi động xe, sau đó bạn sẽ quan sát những tia lửa điện giữa khe hở của bugi thử .
Bước tiếp theo, dùng tuýp mở tháo bugi ra, tuy nhiên cần che lỗ trống bằng khăn hoặc giẻ sạch. Việc này nhằm mục đích tránh những vật thể rơi vào lỗ vừa tháo bugi, hoàn toàn có thể gây thiệt hại nhất định cho động cơ xe .
Tiếp tụ gắn bugi vào dây cáp hoặc dây điện, sau đó chạm phần ren bugi vào bất kể vị trí sắt kẽm kim loại nào trên động cơ .
Cuối cùng, tháo cầu chì hoặc rơ-le bơm nguyên vật liệu và nhờ người khởi động xe. Kiểm tra bằng cách phân phối nguồn năng lượng cho mạng lưới hệ thống điện của xe xe hơi và đến bugi mà bạn đang giữ. Nếu bô-bin đánh lửa thông thường sẽ cho tia lửa màu xanh, ngược lại bô-bin có yếu tố thì tia lửa thường có màu cam .
Ngoài ra, cũng có trường hợp không thấy tia lửa, chứng tỏ bộ phận này đang gặp yếu tố hư hỏng hoặc chết hẳn .
Xem thêm: Nên chọn máy rửa xe gia đình loại nào phù hợp nhu cầu sử dụng?
Kiểm tra điện trở cuộn dây
Bước tiên phong là tháo bô-bin ra khỏi xe, sau đó dùng ôm kế để đo điện trở. Bô-bin xe hơi thường có điện trở tiêu chuẩn là 0,7 – 1,7 Ω so với cuộn sơ cấp, 7.500 – 10.500 Ω so với cuộn thứ cấp. Thực hiện đô bằng cách đặt những đầu đo của ôm kế lên những của cuộn sơ cấp và thứ cấp. Kiểm tra hiệu quả đo được xem có nằm trong điện trở tiêu chuẩn của xe hơi không .
Nếu có bất kể yếu tố nào xảy ra với bô-bin, người dùng nên đem xe tới những gara xe hơi uy tín để kiểm tra và khắc phục .
Trên đây là hàng loạt những thông tin chúng tôi tích lũy được về bộ phận bo-bin trên xe hơi. Hy vọng, với những thông tin trên sẽ giúp mọi người có thêm kinh nghiệm tay nghề trong việc kiểm tra bo-bin khi thiết yếu .
