Ở các bài viết trước là những khái niệm tổng quát về phụ tùng ô tô. Và đề tài này chính là tìm hiểu các loại sơn ô tô. Nếu khung xe là thân người thì sơn chính là chiếc áo. Mua xe mới thì đây là một trong những quyết định quan trọng nhất mà bạn sẽ thực hiện đối với chiếc ô tô mới của mình: đó là nó sẽ có màu gì.
Màu sắc của chiếc xe hoàn toàn có thể cho cả quốc tế biết điều gì đó về bạn, nó hoàn toàn có thể tác động ảnh hưởng đáng kể đến vẻ bên ngoài của chiếc xe và nó hoàn toàn có thể ảnh hưởng tác động trọn vẹn đến giá trị sử dụng của chiếc xe đó .
Nhưng nó không chỉ là màu bạn phải chọn. Có một loạt những màu sơn triển khai xong đáng kinh ngạc có sẵn trên thị trường, tác động ảnh hưởng đến ngoại hình và giá tiền của xe hơi .
Tại đây, carwow sẽ giải thích về các tùy chọn khác nhau, chúng trông như thế nào, chi phí của chúng là bao nhiêu và mức độ dễ dàng trong việc bảo trì và sửa chữa.
Các loại sơn ô tô Solid
Phần lớn những xe xe hơi đều có lớp sơn triển khai xong ‘ rắn ’ theo tiêu chuẩn. Hầu hết những nhà phân phối chỉ phân phối một số ít lựa chọn hạn chế về sắc tố – thường là trắng, đỏ, xanh và đen. Nhưng ngay cả trong khoanh vùng phạm vi đó, thường có nhiều sắc thái khác nhau để bạn lựa chọn .
Vì vậy, mặc dầu bạn muốn chiếc xe của mình chìm hay điển hình nổi bật giữa đám đông, bạn đều hoàn toàn có thể tìm thấy một sắc tố thích hợp mà không phải trả thêm tiền .
Sơn solid hoàn thành xong được không tính tiền vì sản xuất đơn thuần. Thường chỉ có ba lớp : sơn lót, sơn bóng và sơn mài. Nhiều nhà phân phối lúc bấy giờ sử dụng một loại sơn được gọi là ‘ two-pack ’ ( một loại sơn được trộn lẫn từ 2 thành phần ), đơn thuần là sơn và sơn mài trộn với nhau
Dù vậy, bạn vẫn cần phải cẩn trọng để tránh trường hợp ‘ sần vỏ cam ’ đáng sợ. Điều này xảy ra khi những lớp bị tách ra, thường là do hơi ẩm xâm nhập vào trong khi chúng được xây đắp .
Sơn solid hoàn toàn có thể không phải là loại sơn mê hoặc nhất, nhưng đây chắc như đinh là loại sơn rẻ nhất và dễ vệ sinh nhất .
Sơn sắt kẽm kim loại phản chiếu ánh sáng có độ bóng sáng hơn nhiều so với sơn solid. Chúng có nhiều sắc tố hơn và tăng thêm tương đối vào giá tiền của chiếc xe – từ khoảng chừng £ 500 ở những chiếc xe nhỏ .
Độ sáng bóng đến từ một lượng nhỏ bột nhôm trộn vào sơn. Các hạt sắt kẽm kim loại thu nhận và phản xạ ánh sáng, làm nó sáng bóng. Nhiều lớp sơn và sơn mài – chiếm hầu hết ngân sách ngày càng tăng – làm tăng thêm hiệu ứng .
Sơn Metallic trông đẹp nhất dưới ánh sáng trực tiếp, tự nhiên, nhưng ngay cả trong điều kiện kèm theo thiếu sáng, chúng vẫn hoàn toàn có thể toả sáng .
Bụi bẩn biểu lộ rõ hơn trên mặt phẳng sơn metallic so với sơn solid, thế cho nên bạn hoàn toàn có thể sẽ phải vệ sinh xe tiếp tục hơn. Tuy nhiên, hãy cẩn trọng vì sơn metallic dễ bị xước hơn .
Sử dụng mẫu sản phẩm vệ sinh dành cho xe hơi thích hợp – nước rửa có chứa muối – và bảo vệ không có sạn trên miếng bọt biển. Vệ sinh xe quá kỹ sẽ gây ra những vết xoáy và bàn chải rửa xe cũng hoàn toàn có thể để lại vết. Nhưng bất kể vế xước nào cũng đều hoàn toàn có thể được sửa chửa một cách cẩn trọng .
Sơn metallic khó sửa chữa thay thế hơn, vì để đạt được độ khớp đúng mực rất khó. Ngay cả những shop bán phụ tùng xe được đơn vị sản xuất đồng ý chấp thuận cũng không đưa ra được bất kể bảo vệ nào .
Chúng tăng thêm ngân sách và cần được chăm nom nhiều hơn, nhưng những lớp sơn metallic bổ trợ đáng kể vào sức mê hoặc trực quan của một chiếc xe và thường nâng cao giá trị sử dụng của nó .
Sơn ngọc trai là gì
Sơn ngọc trai còn sáng và sâu hơn cả sắt kẽm kim loại. Và cũng có giá lên tới 500 bảng Anh .
Các nhà sản xuất bình dân có xu hướng cung cấp một loạt các màu sắc pearlescent có giới hạn, nhưng các thương hiệu cao cấp cung cấp hàng chục màu.
Ánh ngọc trai được tạo ra bởi những tinh thể gốm trong sơn có công dụng phản xạ và khúc xạ ánh sáng. Điều đó mang lại cho sắc tố một độ sâu mà ngay cả sơn metallic cũng không hề sánh được .
Và dưới ánh sáng rực rỡ tỏa nắng, những sắc thái nhạt hơn trở nên óng ánh, Open những màu khác nhau từ những góc nhìn khác nhau, đôi lúc tạo hiệu ứng ngoạn mục .
Mặt khác, sơn pearlescent thậm chí còn còn dễ bị xước và thậm chí còn khó thay thế sửa chữa hơn sơn metallic .
Sơn nhám
Sơn nhám không phải là lựa chọn thông dụng vì chúng chỉ có những màu bạc, xám hoặc đen. Và chính bới chúng có giá trị hàng ngàn .
Có nhiều giải pháp khác nhau để đạt được lớp sơn nhám : sử dụng sơn lót có hàm lượng epoxy cao, hàm lượng PVC cao trong sơn hoặc chất làm phẳng trong sơn mài .
Dù sử dụng giải pháp nào, sơn cũng hấp thụ nhiều ánh sáng hơn ánh sáng phản chiếu, tạo ra ánh sáng mờ có cấu trúc nhất định .
Lớp sơn nhám có năng lực bảo trì rất cao : chúng cần được làm sạch tiếp tục bằng loại sản phẩm làm sạch và chất làm bóng chuyên được dùng. Phân chim cần được làm sạch càng sớm càng tốt, vì chúng có chứa axit ăn qua lớp sơn khá nhanh .
Cách đây vài năm, BMW đã bán một chiếc M3 phiên bản đặc biệt quan trọng với màu sơn nhám, một pháp luật miễn Bảo hành buộc chủ xe phải chăm nom cẩn trọng .
Có thể Dự kiến, lớp sơn nhám sửa chữa thay thế rất khó và tốn kém .
Bạn thương mến lớp hoàn thành xong mờ hoặc hoàn toàn có thể bạn không. Nếu bạn thích, bạn hoàn toàn có thể cảm thấy ngân sách bổ trợ và thay thế sửa chữa là xứng danh. Nhưng đừng quá bất ngờ nếu xe xe hơi của bạn khó bán ra .
Sơn đặc biệt – một cái cớ để tính phí nhiều hơn?
Nếu không có cách nào ở trên làm điển hình nổi bật chiếc xe của bạn, những nhà phân phối xe hơi sử dụng một loạt những kỹ thuật khác để tạo ra lớp sơn bóng hơn nữa trong một dải màu có vẻ như vô hạn. Tuy nhiên, bạn phải trả cho nó : ngay cả khi Vauxhall tính phí lên tới 4.000 bảng Anh cho những lớp sơn đặc biệt quan trọng của nó .
Xếp những sắc độ sáng hơn lên trên những màu đậm hơn – ví dụ như màu đỏ trên màu đen – hoàn toàn có thể tạo ra hiệu ứng màu đẹp mắt. Hoặc xếp lớp những lớp sơn màu ngọc trai khác nhau hoàn toàn có thể tạo ra hiệu ứng đa chiều, phản chiếu đủ loại sắc tố khác nhau cùng một lúc khi mặt trời chiếu vào. Ngay cả khi chỉ sử dụng sơn mài pha màu cũng hoàn toàn có thể tạo ra hiệu ứng ấn tượng .
Đi xa hơn nữa, hầu hết những nhà phân phối xe hơi hạng sang đều hoàn toàn có thể tạo ra bất kể màu nào bạn thích. Nếu bạn muốn chiếc xe của mình tương thích với đậm cá tính của bạn, hoặc bạn muốn có một màu trọn vẹn mới, họ sẽ sẵn lòng cung ứng nhu yếu .
Có nhiều khả năng hơn nếu bạn mua một chiếc xe làm từ sợi carbon. Ví dụ, Pagani có thể thêm màu sắc cho sợi carbon trong quá trình sản xuất vật liệu – với giá của một chiếc Ferrari hoàn toàn mới. Bugatti cũng tính một khoản tiền tương tự để hoàn toàn không sơn màu, chỉ sơn bóng cao và màu sắc của sợi carbon.
Giới hạn duy nhất là trí tưởng tượng và tiền tài. Có những chiếc xe ngoài kia được sản xuất bằng bạc, vàng và thậm chí còn cả kim cương được trộn vào sơn .
Nhân tiện, chúng tôi không tin rằng bất kể nhà phân phối xe hơi nào hiện đang phân phối sơn ‘ chromaflair ’ hoàn toàn có thể đổi khác sắc tố, nhưng đó có lẽ rằng là một điều tốt .
Bài viết nguồn : https://www.carwow.co.uk/guides/glossary/car-paint-types-guide
