Cách mạng công nghệ trên thế giới diễn ra mạnh mẽ khiến các phương tiện bay không người lái (UAV) đang dần trở nên phổ biến và được cải tiến để hỗ trợ cho con người trong rất nhiều lĩnh vực.
Phương tiện bay không người lái là gì ?
Phương tiện bay không người lái ( UAV – viết tắt của Unmanned aerial vehicle ) hay còn gọi là máy bay không người lái, là tên chỉ chung cho những loại máy bay hoạt động giải trí mà không có sự Open của phi công trong buồng lái, hoạt động giải trí một cách tự lập và được tinh chỉnh và điều khiển từ xa bởi TT hay máy tinh chỉnh và điều khiển .
Với sự phát triển của khoa học công nghệ, các nhà sản xuất đã liên tục cải tiến các phương tiện bay không người lái để phù hợp với mục đích sử dụng.
Đầu tiên là UAS, đây là những chiếc máy bay truyền thống cuội nguồn được trang bị mạng lưới hệ thống tinh chỉnh và điều khiển và lái một cách tự động hóa. Những phương tiện đi lại bay không người lái dạng này Open từ những năm 1950 và hầu hết dùng để Giao hàng công tác làm việc chiến đấu .
Tiếp đến là Drone, đây là phương tiện đi lại bay không người lái kiểu mới, chúng được sản xuất rất phong phú với mẫu mã và động cơ khác nhau, có size và hiệu suất động cơ nhỏ đến trung bình .
Các drone có lắp camera để quan sát được gọi là flycam, giúp ghi lại những hình ảnh từ trên không trung. Để thuận tiện trong việc điều khiển và tinh chỉnh thao tác thì drone được trang bị nhiều cánh quạt, thường là 4 .
Một số loại drone phổ cập trên thị trường lúc bấy giờ như DJI Phantom, DJI Mavic, Inspire do hãng DJI sản xuất .
Các phương tiện đi lại bay không người lái drone được sản xuất từ vật tư tổng hợp nhẹ để giảm khối lượng và tăng năng lực cơ động, giúp nó hoàn toàn có thể bay được rất cao, trong đó những drone sử dụng trong nghành nghề dịch vụ quân sự chiến lược hoàn toàn có thể bay cao trên 15 km
Công nghệ của phương tiện đi lại bay không người lái
Phương tiện bay không người lái Drone hiện nay được các nhà sản xuất trang bị các công nghệ hiện đại khác nhau như camera hồng ngoại, GPS và hệ thống Laser. Một hệ thống bay không người lái có hai phần: phương tiện bay không người lái và hệ thống điều khiển. Drone được điều khiển bởi các hệ thống điều khiển mặt đất từ xa (GSC) và còn được gọi là buồng lái mặt đất.
Các nghành nghề dịch vụ ứng dụng phương tiện đi lại bay không người lái
Các phương tiện đi lại bay không người lái trước đây được sử dụng trong nghành nghề dịch vụ quân sự chiến lược là hầu hết. Tuy nhiên với sự tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ của cuộc cách mạng công nghiệp lúc bấy giờ, việc ứng dụng những tân tiến mới về công nghệ thông tin và tiếp thị quảng cáo vào những hoạt động giải trí trong nghành nghề dịch vụ công nghiệp truyền thống cuội nguồn đang diễn ra can đảm và mạnh mẽ. Theo đó, những phương tiện đi lại bay không người lái đang dần phổ cập hơn và được sử dụng thoáng đãng cho những mục tiêu dân sự, nhất là trong nghành công nghiệp, nông nghiệp, lâm nghiệp, truyền hình, những ứng dụng khoa học thuộc nghành nghề dịch vụ địa kỹ thuật khoảng trống .
Một số lĩnh vực có sự hỗ trợ đắc lực của các phương tiện bay không người lái hiện nay gồm:
- Hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn
- Xây dựng bản đồ địa lý của các vùng địa hình phức tạp mà con người khó tiếp cận
- Kiểm tra an toàn trong xây dựng
- Vận chuyển và giao hàng nhanh
- Thu thập và cung cấp thông tin về quản lý thiên tai
- Hỗ trợ kiểm lâm, biên phòng và giám sát rừng, biên giới
- Không ảnh cho báo chí và làm phim
- Giám sát cây trồng trong nông nghiệp chính xác
- Kiểm tra, bảo trì các hệ thống truyền tải điện, hệ thống viễn thông.
Quy định về việc sử dụng phương tiện đi lại bay không người lái
Quy định về việc sử dụng phương tiện đi lại bay không người lái là tập hợp những lao lý của Nhà nước về sử dụng phương tiện đi lại bay không người lái, do cơ quan có thẩm quyền nhà nước về quản trị hàng không và không phận phát hành. Tùy từng vương quốc mà những pháp luật này hoàn toàn có thể khác nhau, nhưng đều hướng đến mục tiêu là ngăn ngừa những nguy khốn cho dân cư và hoạt động giải trí hàng không .
Tại Việt Nam tính đến năm 2020 có bốn văn bản quy định về sử dụng phương tiện bay không người lái:
- Nghị định Số 36/2008/NĐ-CP nội dung về quản lý tàu bay không người lái, các phương tiện bay siêu nhẹ. Nghị định Số 79/2011/NĐ-CP sửa đổi một số điều của nghị định 36.
- Thông tư Số 35/2017/TT-BQP Bộ Quốc phòng quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay; tiêu chuẩn, thủ tục cấp giấy phép cho các cơ sở thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ; khai thác tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ và trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị, tổ chức và cá nhân.
- Chỉ thị số: 02/CT-TTg nội dung về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với tàu bay không người lái và phương tiện bay siêu nhẹ.
- Quyết định số 18/2020/QĐ-TTg: về thiết lập khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay đối với tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ.
AGS Tech phân phối giải pháp máy bay không người lái tại Nước Ta .
Sự trợ giúp của các phương tiện bay không người lái giúp cho các hoạt động của con người được thực hiện một cách nhanh chóng, dễ dàng hơn, tiết kiệm chi phí, hiệu quả cao và đảm bảo an toàn cho con người.
Tại Nước Ta, AGS Tech là đơn vị chức năng uy tín số 1 trong nghành phân phối giải pháp máy bay không người lái cho nhiều nghành như : công nghiệp, nông nghiệp, khảo sát trắc địa, kiểm tra đường dây điện, dầu khí, cứu hỏa, thực thi pháp lý, vui chơi …
Quý khách có nhu yếu xin vui mừng liên hệ đến hotline của AGS Tech để được chúng tôi tư vấn đơn cử .
