Vận tải đường thủy nội địa
Vận tải đường thủy nội địa là hoạt động giải trí luân chuyển sản phẩm & hàng hóa giữa những vùng miền, qua mạng lưới hệ thống kênh rạch, sông, biển, … của một vương quốc. Các sản phẩm & hàng hóa được luân chuyển qua đường sông, ngòi, kênh rạch thường có khối lượng nhỏ, trung bình, ít cồng kềnh. Trong khi đó, những loại sản phẩm có kích cỡ, khối lượng lớn tương thích với đặc thù của ngành vận tải biển .
Vận tải đường thủy có nhiều ưu điểm như: khả năng chuyên chở cao, giá thành thấp, ít gây ô nhiễm môi trường, góp phần giảm ùn tắc giao thông,… Cùng với sự phát triển của xã hội, vận tải đường thủy nội địa ngày càng sử dụng nhiều phương tiện; công nghệ tiên tiến, hiện đại.
Tại Nước Ta, vận tải đường bộ đường thủy nói chung, vận tải đường bộ đường thủy nội địa nói riêng có lịch sử dân tộc hình thành và tăng trưởng truyền kiếp. Các loại sản phẩm & hàng hóa được luân chuyển bằng đường thủy rất là nhiều mẫu mã từ những loại nông sản, thủy hải sản tới những hàng gia dụng hay giày dép, phân bón .
Nếu như vài chục năm về trước, các phương tiện đường thủy nội địa của chúng ta chủ yếu là mua lại từ nước ngoài hay tự sản xuất với kích thước khiêm tốn thì ngày nay công nghệ đóng tàu của Việt Nam đã đạt chuẩn quốc tế. Trong nước đã phát triển nhiều cảng biển lớn như cảng Hải Phòng, cảng Cái Lân; cảng Sài Gòn,…
Vận tải đường thủy quốc tế
Song song với sự tăng trưởng của vận tải đường bộ đường thủy nội địa, vận tải đường bộ đường thủy quốc tế ngày càng chứng minh và khẳng định vai trò cầu nối cho những hoạt động giải trí thương mại trên quốc tế .
Nước Ta là một vương quốc có đường bờ biển trải dài. Đây vừa là thời cơ tăng trưởng kinh tế tài chính, đồng thời cũng là thử thách trong bảo vệ chủ quyền lãnh thổ biển hòn đảo vương quốc. Hiện nay, vận tải đường bộ đường thủy quốc tế của nước ta đã và đang giao lưu với nhiều cảng biển lớn của nhiều nước trên khắp những lục địa. Vốn là nước nổi tiếng về nông nghiệp, những loại sản phẩm nước ta xuất khẩu đi quốc tế hầu hết là lúa gạo, cá tra, những ba sa, cafe, hồ tiêu. Bên cạnh đó, để cung ứng nhu yếu sử dụng sản phẩm & hàng hóa của dân cư và ship hàng cho quy trình công nghiệp hóa, văn minh hóa quốc gia, Nhà nước thường nhập khẩu những loại sản phẩm máy móc, linh phụ kiện điện tử, hàng gia dụng, những loại sản phẩm công nghệ cao, …
Mặc dù còn nhiều khó khăn vất vả về phương tiện đi lại, kỹ thuật so với những vương quốc có nền kinh tế tài chính mạnh, nhưng với những nỗ lực không ngừng của Chính Phủ, ngành vận tải biển Nước Ta đã có những thành tựu đáng ghi nhận và ngày càng trên đà tăng trưởng không ngừng. Tin rằng, trong tương lai nước ta sẽ trở thành một vương quốc có nền vận tải đường bộ đường thủy tăng trưởng vững mạnh .
