Độ xe là một trong những “ thú chơi ” được giới trẻ ngày này khá thương mến. Theo san sẻ của các bạn, việc độ xe sẽ giúp xe đi “ bốc hơn ” – khỏe hơn mà còn giúp chủ sở hữu trở nên ngầu hơn. Bài viết dưới đây chúng tôi sẽ san sẻ đến bạn cách độ xe 50 cc để các bạn hoàn toàn có thể thỏa mãn nhu cầu được đam mê của mình nhé .
==> Xem thêm: Hướng dẫn cách nhận biết các đời xe Dream thái | Phân biệt Dream Thái – Tàu – Việt
Độ xe là gì?
Độ xe là một thuật ngữ chung được dùng để miêu tả quy trình biến hóa cấu trúc xe mà bạn đang sử dụng so với nguyên bản mà đơn vị sản xuất bán trên thị trường. Quá trình này bạn hoàn toàn có thể thêm hoặc bớt đi 1 số ít cụ thể hoặc thậm chí còn tăng giảm các thông số kỹ thuật kỹ thuật của xe …
Xe 50cc là gì?
Xe máy 50cc là dòng xe được trang bị động cơ có dung tích xi lanh khoảng 50cc. Do vậy, các dòng xe này thường có khối lượng khá nhỏ hơn, nhẹ nhàng và phù hợp với các đối tượng như học sinh, sinh viên, các bà nội trợ,….
Tại sao phải độ xe 50cc?
Có rất nhiều nguyên do để bạn phải thực thi “ độ xe ” 50 cc lên 70 cc, 100 cc thậm chí còn là 110 cc trong đó có 1 nguyên do chung nhất đó là bạn muốn biến hóa chiếc xe theo ý thích của bạn, muốn làm đẹp chiếc xe theo phong thái riêng của mình .
Bên cạnh đó cũng có nhiều nguyên do khác khiến các bạn muốn độ xe như :
Các dòng 50cc đều có tốc độ tương đối thấp
Bởi vì các dòng xe này chỉ được trang bị động cơ tương đối nhỏ nên vận tốc tối đa của xe cũng chỉ được khoảng chừng tầm 50 km / h. Đây là vận tốc tương tự với các dòng xe máy điện. Với nhiều bạn trẻ thì đây là mức vận tốc tương đối thấp khiến xe vận động và di chuyển không nhanh và chỉ tương thích để vận động và di chuyển trên những đoạn đường ngắn .
Dung tích bình xăng nhỏ
Dung tích bình xăng cũng là một trong những hạn chế của dòng xe này. Theo đó, các dòng xe này thường chỉ được phong cách thiết kế bình xăng nhỏ ( dưới 4 lít ), chính vì việc này sẽ khiến cho bạn phải đổ xăng liên tục trong quy trình vận động và di chuyển. Đây cũng chính là nguyên do khiến các mẫu xe này không hề vận động và di chuyển trên những quãng đường dài .
Hướng dẫn cách độ xe 50cc lên 70cc hoặc 100cc
Việc độ xe hoàn toàn có thể được triển khai với nhiều dòng xe khác nhau như : xe Dream 100 cc, xe Wave, xe Sirius … Nếu so với quá trình độ xe Dream lên 110 thì việc độ xe từ 50 cc lên 70 cc hoặc 100 cc cũng không có nhiều độc lạ. Khi thực thi độ xe thì bạn cần triển khai 1 số ít bộ phận như sau :
Độ lại nồi xe
Nồi xe là bộ phận có trách nhiệm quan trọng trong quy trình làm tăng cường cho xe giúp xe nhanh và khỏe hơn. Chính vì thế, nếu muốn độ xe 50 cc lên 70 cc, 100 cc thì độ lại nồi xe là yếu tố không hề bỏ lỡ .
Để thực hiện độ lại nồi xe, những người thợ độ sẽ sử dụng các lá phíp mỏng chèn vào nồi 5 lá để giúp xe máy được khỏe hơn.
Thực hiện cải thiện đường kính piston
Bộ piston hay những người thợ xe chuyên nghiệp gọi là “ trái ” ; bộ phận này sẽ có trách nhiệm chuyển lực trung khí cháy thành công năng để giúp động cơ xe hoàn toàn có thể hoạt động giải trí. Do vậy, nếu muốn xe chạy nhanh và mạnh hơn thì các bạn sẽ phải triển khai tăng đường kính xilanh lên .
Piston của sẽ hoàn toàn có thể được tăng lên 56-58 mm hoặc lớn hơn. Việc tăng đường kính xilanh sẽ giúp hỗn hợp không khí và nguyên vật liệu sẽ tăng lên từ đố động cơ được phân phối nhiều công suất hơn giúp xe hoàn toàn có thể tăng cường nhanh, chuyển dời khỏe hơn trên mọi địa hình .
Thay lại loại dên lớn hơn
Dên xe là có chi tiết cụ thể tác động ảnh hưởng lớn đến tốc độ chuyển dời cho xe. Do vậy thì độ xe thì những người thợ sẽ thực thi biến hóa dên xe cho tương thích với hiệu suất mới của xe. Tuy nhiên, bạn cũng cần quan tâm không thay dên quá lớn vì nếu dên xe quá lớn hoàn toàn có thể dẫn đến thực trạng rung ly tâm gây tác động ảnh hưởng đến quy trình hoạt động giải trí của xe .
Cải thiện dung tích bình xăng xe
Để hoàn toàn có thể cải tổ dung tích của bình xăng để tạo ra một bình xăng có thể tích lớn hơn thì hầu hết các bình xăng này đều được giữ nguyên bề ngang của bình và biến hóa chiều cao cao hơn so với bình xăng zin. Nhờ vậy mà bạn vẫn hoàn toàn có thể đặt bình xăng vào vị trí cũ .
Tuy nhiên, nếu tăng chiều cao của bình xăng thì khi đóng yên xe bạn sẽ nhận thấy thì yên sẽ hơi cao hơn so với bắt đầu. Và để khắc phục thực trạng này thì bạn hoàn toàn có thể triển khai độ lại yên xe .
Một số lưu ý khi thực hiện độ xe 50cc
Mặc dù độ xe là để biến hóa theo sở trường thích nghi của bản thân. Tuy nhiên, khi độ xe bạn cũng cần chú ý quan tâm 1 số ít yếu tố dưới đây :
- Không thực thi lắp quá nhiều đèn vì việc lạm dụng này hoàn toàn có thể dẫn đến các yếu tố bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông vận tải .
-
Không lắp ống xả to và phát ra tiếng lớn để tránh gây khó chịu cho những người xung quanh
- Không nên “ độ ” vượt quá nhiều so với những phong cách thiết kế khởi đầu của đơn vị sản xuất nhé vì nó hoàn toàn có thể phá vỡ cấu trúc của xe khiến xe hoạt động giải trí kém bảo đảm an toàn, hoàn toàn có thể gây ra tai nạn đáng tiếc nghiêm trọng cho người tinh chỉnh và điều khiển xe .
Không biến hóa biển số xe. Hiện nay, do biển số xe đang được trang trí với nhiều hình thức khác nhau gây khó khăn vất vả trong việc nhận ra xe thế cho nên theo nghị định 46/2016 / NĐ-CP trước, trường hợp người tinh chỉnh và điều khiển xe gắn máy, xe máy điện gắn biển số không đúng lao lý ; biển số không rõ chữ, số ; biển số bị bẻ cong, bị che lấp, bị hỏng sẽ bị phạt từ 80-100 nghìn đồng. Và lúc bấy giờ thì mức phạt đã được tăng lên từ 100 – 200 nghìn theo nghị định 100 / 2019 / NĐ-CP, Mục b Khoản 1 Điều 17 .
Bài viết trên, chúng tôi san sẻ những thông tin cơ bản về bí kíp độ xe 50 cc. Hy vọng với những thông tin trên sẽ hữu dụng với những bạn đang mong ước đổi khác cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên, việc độ xe cần phải được thực thi bởi những người thợ có kinh nghiệm tay nghề để bảo vệ xe hoạt động giải trí không thay đổi và bảo đảm an toàn
