Chức năng của số S trên xe số tự động
Không giống như sàn, xe số tự động hóa sử dụng những vần âm trên cần số thay vì sử dụng những số lượng. Phổ biến nhất là những chữ P., R, N, D và S, 1 số ít xe khác có thêm B hoặc L .
Chế độ S là chính sách lái thể thao. Ở chính sách này người lái sẽ có cảm xúc lái hưng phấn hơn nhờ sự đổi khác ở độ nhạy chân ga. Kết quả là người lái sẽ cảm thấy vòng tua máy tăng nhanh hơn thông thường do lượng nguyên vật liệu được bơm vào xi-lanh nhiều hơn so với khi sử dụng chính sách D hoặc Drive .
Chế độ S/Sport trên xe số tự động là chế độ mang lại cho chiếc xe cảm giác lái thể thao.
Mục đích khác của chính sách S là giữ cho cấp số chuyển số lâu hơn thông thường. Điều này có nghĩa là xe của bạn sẽ đạt vòng tua máy cao hơn trước khi tự động hóa chuyển sang số. Nói chung, vòng tua máy càng cao, tần suất càng nhanh .
Khi ở chính sách S không chỉ giúp động cơ đạt vận tốc cao hơn mà còn gián tiếp tạo ra âm thanh động cơ to và ồn ào hơn. Cuối cùng là mang đến cảm xúc lái thể thao cho người lái .
Thời điểm lý tưởng nhất để sử dụng chính sách S là trên đường cao tốc thông thoáng hoặc để vượt xe phía trước. Khi sử dụng chính sách S, nó sẽ giữ cố định và thắt chặt ở 1 số ít nào đó tùy thuộc vào độ nhạy của chân ga. Trong khi đó, mạng lưới hệ thống ECU sẽ đo lường và thống kê để tự động hóa chuyển số tương thích với trường hợp trong thực tiễn trên đường .
Một số xe được trang bị lẫy chuyển số, trang bị này rất tương thích để sử dụng trong ở chính sách lái thể thao. Lẫy chuyển số thường được đặt phía sau vô lăng, nó giúp người lái chuyển số mà không cần phải sử dụng cần số .
Điểm hạn chế lớn nhất khi sử dụng chính sách này là xe sẽ ăn xăng nhiều hơn, khi không muốn dùng nữa, người lái chuyển từ chính sách S sang chính sách D.
Xem thêm: Chức năng số N trên xe số tự động
Chức năng số B trên xe số tự động
Chữ B viết tắt của từ Brake, đây là số dùng để phanh bằng động cơ. Chức năng này sử dụng trong trường hợp khi bạn xuống dốc, lên dốc và thậm chí còn cả khi xe mất lái. Số B có tính năng tương tự như như L, L1, L2 / D1, D2, D3 .
Trong xe số tự động, khi cài ở chế độ B, hộp số sẽ luôn duy trì ở cấp số đầu tiên giúp động cơ đạt được mô-men xoắn lớn hơn. Tuỳ thuộc vào điều kiện vận hành và tốc độ của ô tô, người lái có thể chủ động chuyển từ số D sang số B và ngược lại.
Số B hoạt động giải trí tựa như như số L – tận dụng tối đa hiệu suất của động cơ để hãm hay tăng sức kéo .
Theo kinh nghiệm lái xe ô tô, tài xế nên sử dụng số B trong các tình huống sau:
1. Khi kéo tải nặng : Đây là trường hợp thường dùng nhất, dùng số B sẽ tối ưu hóa hiệu suất của động cơ, điều này sẽ thuận tiện giúp xe kéo được tải nặng .
2. Dùng để xuống dốc : Dùng số B để tận dụng lực hãm của động cơ, giúp giảm áp lực đè nén lên mạng lưới hệ thống phanh .
3. Lên dốc : Khi đang lên dốc, trọng tải sẽ công dụng lên xe và khiến động cơ phải thao tác khó khăn vất vả hơn. Trường hợp này giống như khi xe đang kéo tải nặng, hãy sử dụng số B để giúp động cơ hoạt động giải trí thuận tiện hơn .
Xem thêm: Chức năng số thấp (L) trên xe số tự động
Chú ý
Hộp số tự động hóa AT được phong cách thiết kế để dữ thế chủ động chuyển số khi xe tăng hoặc giảm vận tốc và khi mô-men xoắn đạt mức tối ưu ở dải vòng tua máy nhất định. Tuy nhiên, nếu muốn xe số tự động hóa của mình giảm vận tốc xuống số thấp hơn thì tiên phong bạn phải bỏ chân ga. Sau đó, thực thi chuyển số và duy trì vận tốc ở mức mong ước .
Nhiều người dùng không chăm sóc hoặc không coi trọng những số thấp do chưa hiểu tính năng hoặc không phải dùng nhiều đến số này. Người dùng cần quan tâm nên đọc kỹ hướng dẫn trước khi sử dụng số này vì nếu sử dụng không đúng cách, hoàn toàn có thể làm hỏng hộp số, thậm chí còn là cả động cơ .
( Nguồn ảnh : Internet )
